Uma operação integrada retirou de circulação 672 quilos de maconha transportados em duas embarcações na região do Lago de Itaipu, em Santa Helena, no Oeste do Paraná.
A apreensão ocorreu na quarta-feira (5) e reuniu equipes do Batalhão de Polícia de Fronteira, da Polícia Federal, por meio do Núcleo Especial de Polícia Marítima, e da Marinha do Brasil.
A ação fez parte da Operação Brasil Contra o Crime Organizado, voltada ao enfrentamento do tráfico e de outros crimes praticados na faixa de fronteira.
Durante o patrulhamento embarcado, as equipes perceberam a movimentação de dois barcos que seguiam do Paraguai em direção à margem brasileira do reservatório. A situação foi considerada compatível com o transporte de mercadorias ilícitas.
Condutor acelerou ao perceber fiscalização
Ao notar a aproximação das forças de segurança, o condutor de uma das embarcações acelerou em direção à margem brasileira. Houve um breve acompanhamento pelo lago.
Durante as buscas, os agentes encontraram duas embarcações de alumínio, com aproximadamente seis metros de comprimento, escondidas perto da vegetação.
Uma delas estava equipada com motor de popa de 15 HP, enquanto a outra possuía motor de 40 HP.
No interior dos barcos havia diversos fardos de maconha prensada. Os responsáveis pelo transporte deixaram o local antes da chegada das equipes e não foram encontrados, mesmo após buscas realizadas nas proximidades.
Carga foi levada para Foz do Iguaçu
As embarcações e o entorpecente foram apreendidos e encaminhados à Delegacia da Polícia Federal em Foz do Iguaçu. Depois da pesagem oficial, a carga totalizou aproximadamente 672 quilos de maconha. As autoridades estimaram em R$ 1,4 milhão o prejuízo causado ao crime organizado.
A Polícia Federal deverá aprofundar as investigações para identificar os responsáveis pela travessia e descobrir qual seria o destino da droga em território brasileiro. A região do Lago de Itaipu é utilizada por organizações criminosas para o transporte de drogas, armas, cigarros e outras mercadorias ilegais entre o Paraguai e o Brasil. A extensão do reservatório e a presença de áreas de vegetação próximas às margens são exploradas para esconder embarcações e cargas.