Maringá aplicou cerca de 45 mil multas de trânsito apenas no mês de janeiro, segundo dados do Portal da Transparência da prefeitura. O volume representa aproximadamente uma autuação por minuto ao longo do mês. A maior parte das infrações — cerca de 36 mil — foi registrada por excesso de velocidade, o que reflete tanto o aumento da fiscalização eletrônica quanto o comportamento de motoristas que desrespeitam os limites das vias.
Distração ao volante preocupa
Em entrevista, o secretário de Mobilidade Urbana de Maringá, Luciano Brito, afirmou que muitas infrações acontecem por desatenção dos condutores, principalmente pelo uso do celular enquanto dirigem.
Segundo ele, o problema vai além da multa.
“O risco é de acidentes graves. Um motorista distraído pode colidir com veículos estacionados, invadir calçadas e colocar vidas em perigo”, alertou.
Brito também destacou que uma pequena parcela dos condutores concentra grande parte das infrações.
35% das autuações estão concentradas em 5% dos motoristas
Os 10 maiores infratores acumulam entre 500 e 849 multas
Política de segurança no trânsito
O secretário citou ainda a política internacional Visão Zero, que prioriza a preservação da vida no trânsito. De acordo com esse conceito, reduzir a velocidade máxima das vias aumenta significativamente as chances de sobrevivência em caso de acidente, com impacto mínimo no tempo de deslocamento.
Radares passam por padronização
Desde 27 de fevereiro, a cidade iniciou a padronização do limite de velocidade em 50 km/h em parte dos radares urbanos.
A medida não se aplica a duas vias de grande fluxo:
BR-376 (Avenida Colombo)
Avenida Sincler Sambati
Nesses trechos o limite permanece em 60 km/h.
Atualmente, 29,9% dos 120 radares da cidade já operam com o novo limite, e a previsão da Secretaria de Mobilidade Urbana de Maringá é concluir a padronização em breve.
Segundo Brito, a uniformização ajuda os motoristas a compreender melhor as regras de circulação e reduz conflitos no trânsito, especialmente em áreas com grande presença de pedestres e ciclistas.
Fiscalização e prevenção
Além da fiscalização eletrônica, a Semob realiza operações em pontos considerados críticos, como:
cruzamentos movimentados
faixas de pedestres
vagas especiais
O secretário afirmou que as ações são direcionadas principalmente para infrações com maior risco de acidentes.
Regras para patinetes e bicicletas elétricas
A secretaria também acompanha o crescimento dos chamados veículos autopropelidos, como patinetes e bicicletas elétricas. Veículos que atingem até cerca de 32 km/h não precisam de registro. Já os ciclomotores devem ser: licenciados e emplacados conduzidos por motorista com CNH categoria A ou ACC

Em qualquer situação, os condutores podem ser multados e ter o veículo removido em caso de irregularidades.
Radares que já operam com limite de 50 km/h
Entre os pontos que já passaram pela padronização estão:
Av. Itororó, nº 507
Rua Fernão Dias, nº 633
Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 881
Av. Morangueira, nº 3862
Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 866
Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 2358
Av. Dr. Gastão Vidigal, nº 2779
Av. Nóbrega, nº 890
Av. Laguna, nº 1190
Av. Arquiteto Nildo Ribeiro da Rocha, nº 3273
Av. Advogado Horácio Raccanello Filho, nº 3985
Av. Dona Sophia Rasgulaeff, nº 189
Av. Arquiteto Nildo Ribeiro da Rocha, nº 5960 + 112 m
Av. Dona Sophia Rasgulaeff, nº 1736
Av. Franklin Delano Roosevelt, nº 1837
Av. Franklin Delano Roosevelt, nº 3655
Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 1702
Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 4298
Av. Dr. Alexandre Rasgulaeff, nº 4728
Av. Alziro Zarur, nº 976
Av. Morangueira, nº 3220
Av. Pioneiro Antônio Franco de Morais, nº 1237